20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3210 | 4020 | 4020 | 42 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3210 | 4020 | 4020 | 42 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3350 | 4100 | 4100 | 42 | 7/2 | ONE | ||||||
GAOMING到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3450 | 4300 | 4300 | 46 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3450 | 4300 | 4300 | 41 | 1/3 | ONE | |||||
Shantou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3550 | 4450 | 4450 | 41 | 1/3 | ONE |
據(jù)香港海運(yùn)港口局資料顯示,2016年6月香港港口集裝箱吞吐量按年跌8.6%至161.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,并且連續(xù)24個(gè)月錄得跌幅。累計(jì)2016年上半年,香港港口集裝箱吞吐量跌10.5%至916.1萬(wàn)箱,位居全球第5位。
據(jù)悉,由于當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)形勢(shì)影響了港口活動(dòng),并在整個(gè)供應(yīng)鏈中造成了擁堵,地中海航運(yùn)(MSC)在歐亞貿(mào)易中面臨著包括冷藏集裝箱在內(nèi)的設(shè)備嚴(yán)重短缺。